для автомобильных АКБ на П210
Зарядное устройство попало на ремонт. Схема старая, ещё 60-х годов.
Для увеличения максимального тока до 10 А транзисторы T1 и Т2 включены параллельно.
Для регулировки зарядного тока используется подстроечный резистор R1. Это достигается смещением на базы транзисторов током с выпрямителя на диодах Д5 и Д6. Ступенчатый регулятор напряжения, который виден внутри корпуса, предназначен для подстройки под различные аккмуляторы, например, 6-вольтовые.